Наши гостиницы
- Славянка (Москва)
- Багратион (Москва)
- Лефортово (Москва)
- Сокол (Москва)
- Пахра (Подольск)
- Софрино (Моск. область)
- Орбита (Санкт-Петербург)
- Золотая бухта (Калининград)
- Золотая бухта (Светлогорск)
- Маяк (Калининград)
- Золотой якорь (Балтийск)
- Юг (Краснодар)
- Знаменск (Знаменск)
- Звезда (Ростов-на-Дону)
- Гвардейская (Казань)
- Волжанка (Саратов)
- Волна (Самара)
- Урал (Екатеринбург)
- Волна (Чита)
- Чайка (Хабаровск)
- Жемчужина (Владивосток)
Главная > Самара
Самара
 |
+7 (846) 332 15 85 +7 (846) 332 24 14 |
г. Самара, улица Алексея Толстого, д. 35Здание гостиницы «Волна» построено в 1870 г. в историческом центре г.Самара и включено в «Список вновь выявленных объектов, представляющих художественную, историческую, научную или иную культурную ценность» Гостиница эконом-класса «Волна» располагается в Самаре в историческом центре города, недалеко от набережной, площади Революции и прочих достопримечательностей. Бывший особняк Марьи Николаевны Загуменновой дореволюционной постройки, одно из исторических зданий Самары, сейчас является современной, реконструированной в 2005г. гостиницей на 49 номеров.
Оказавшись в незнакомом городе, сложно сориентироваться и найти подходящее место для проживания. Оказались ли вы в Самаре по служебным делам, приехали на уик-энд или прибыли проведать друзей – хочется остановиться в недорогой, но хорошей гостинице, например гостиничной сети ОАО Гостиничный комплекс "Славянка". Недорогие гостиницы Самары – один из наиболее доступных вариантов. Как правило, экономичные гостиницы предлагают те же условия, что и фешенебельные отели. Разница, прежде всего, в их месте расположения и уровне обслуживания. Небольшие уютные номера, отличный сервис, возможен и заказ питания (по вашему желанию) и все это за вполне разумную цену. Зачем переплачивать в разы больше, если дешевые гостиницы обладают теми же свойствами, что и дорогие отели. Приехав на несколько дней или же больше, намного выгодней отдать предпочтение недорогим гостиницам и наслаждаться отдыхом. В вашем распоряжении будет хороший номер, куда вы будете возвращаться после насыщенного дня и отдыхать.
Такие гостиницы имеют одно большое преимущество – они компактны, уютны и недороги.
Полезные советы приезжающим в Самару
7) Очень популярен летний отдых на правом берегу Волги. Из Самары на другую сторону Волги ходят рейсовые теплоходы от Речного порта (старый город) и от пристани Осипенко и Поляна Фрунзе (стоимость переправы 50-70 руб.). Отовсюду и в любое время можно добраться на другую сторону Волги и на острова на частных моторных лодках – стоимость 300-500 руб. со всех (сажают по 3-4 человека), чтобы этот же человек забрал вас назад – обменяйтесь номерами мобильных телефонов.
8) В центре Самары есть пешеходная улица Ленинградская, где располагаются брендовые магазины, кофейни и кафе, гуляют самарцы и гости города.
9) В Самаре новый современный железнодорожный вокзал, экскурсия с посещением смотровой площадки стоит 50 руб. Обращаться в Сервис-Центр вокзала на 3 этаже.
10) Для любителей пива есть популярное самарское местечко – «Дно» - у самого Жигулевского Пивоваренного завода, где всегда большие очереди ценителей пенного напитка.
11) В Самаре есть свой Аквапарк, занимающий площадь 6700 кв.м, В нем 9 бассейнов, 11 водных горок, более 30 аттракционов. Вода +28 гр., воздух +32 гр., влажность 65%, тройная система очистки воды. Аквапарк работает с 10.00 до 20.00. Стоимость 600рублей для детей, 800 рублей для взрослых.
12) Для любителей экстрима – в Самаре есть горнолыжный комплекс «Красная Глинка» и cноупарк (горные лыжи, сноуборды, снегоходы). Летний вариант – Жигулевская кругосветка (8-10-тидневный сплав по Волге и малым рекам Самарской области со стоянками в самых красивых местах Жигулей), пешие и велосипедные походы по Самарской Луке, спелеология (штольни Ширяево, Сокские (опасны из-за волока), пещеры Бр. Греве и Стеньки Разина). Летом – дайвинг на самарских озерах.
13) Смотровые площадки города – Вертолетная (Красная горка) в пос.Управленческий у Самары (виден почти весь город, р.Волга и Жигулевские ворота), Смотровая на ж/д вокзале (70 м высоты – виден весь город и Южный мост через р.Самара, подъем стоит 50 руб. с чел. при группе в 5 человек), площадка у сквера Пушкина за Драмтеатром (вид на Волгу, Жигулевский Пивзавод, Иверский монастырь и Струковский парк). Отличный вид на весь город открывается с островов на Волге в непосредственной близости от Самары (о-ва Проран, Голодный и др.).
14) Памятники: один из символов Самары – белая Ладья на набережной реки Волга; другой не менее популярный символ города – Крылья на Самарской площади (рядом с Белым домом и Администрацией) – стела в виде человека, держащего в руках крылья (как вклад Самары в аэрокосмическую промышленность); в районе Ипподрома есть монумент с настоящим ИЛ-2, принимавшем участие в боевых действиях в Великой Отечественной Войне (в годы ВОВ в Самару были эвакуированы все главнейшие заводы страны, которые собирали авиационную и военную технику); в районе КРЦ «Звезда» - недавно установлена Ракета (внутри музей космонавтики). В районе Хлебной площади (историческая часть города) установлена бронзовая карта древней крепости Самара (в отличие от многих городов крепость Самара не восстановлена, не произведены археологические раскопки, единственное напоминание о ней – заметные возвышения на дорогах – бывшие крепостные валы). Интересный памятник первой самарской батарее – бронзовая кошечка на подоконнике над батареей у входа в самарскую ТЭС.
15) В Самаре большое количество православных храмов, есть старообрядческие церкви, самая большая в России мечеть, древнее здание синагоги и построенный польской общиной костел (справивший 100-летний юбилей в 2006 г.). На том месте, где стоял самый большой самарский храм – Кафедральный Собор, разрушенный в 30-е гг. 20 в., теперь самая большая площадь во всей Европе – площадь Куйбышева (она больше Красной площади в Москве!).
15) В годы Великой Отечественной Войны в Самару были эвакуированы 22 дипломатических посольств зарубежных государств. Сейчас возможна экскурсионная прогулка у зданий с мемориальными досками, послуживших домом иностранным дипломатам (сейчас это частные и государственные жилые и социальные помещения).
16) Есть мнение, что в Самаре самые красивые девушки – причины тому около исторические и полулегендарные:
- В прежние века сюда свозили самых красивых девушек для торговли с кочевниками и Ордой (Самара была пограничным районом).
- Екатерина Великая ссылала сюда самых красивых придворных дам – конкуренция.
- Когда иностранцы и иногородние гости приезжали в Самару, они селились в гостинице «Жигули» на Дворянской улице (сейчас гостиница «Бристоль-Жигули» на ул.Куйбышева), из окон которой были видны самые богатые магазины города, куда съезжались состоятельные и ухоженные самарские дамы. Так и получалось, что приезжие видели лишь этих самарских барышень и разнесли слух об их красоте по всей России
История Самары
Первое историческое упоминание о местности, на которой позже возникла Самара, относится к 1357 году, когда Святой Алексий, митрополит Московский и Всея Руси, на пути из Орды посетил «жившего близ устья реки Самары благочестивого пустынника и, взирая на счастливое местоположение окрестностей, предрёк существование большого города». Упоминание поселений возле Самарской Луки, в том числе пристани с «крепостцой со служивыми людьми» у места впадения реки Самары в Волгу в русских летописях приходится на 1361 год, а поселение-пристань Samar впервые отмечено на карте венецианских купцов Пицигано в 1367 году.
Официальная дата основания крепости — 1586 год, когда по приказу царя Фёдора Иоанновича на берегу Самары под руководством князя Григория Засекина стала строиться крепость Самарский городок. Основное предназначение крепости заключалось в том, что она позволяла контролировать огромную территорию среднего течения Волги и устья Самары, вести планомерное завоевание земель, прикрытие Руси от набегов кочевников и обеспечение водного пути от Казани до Астрахани. Крепость была построена на месте, где позже была расположена ныне несуществующая Хлебная площадь. Первыми жителями стали служилые люди: дети боярские, стрельцы, пушкари и воротники, которые несли сторожевую службу, охраняя новую крепость «отъ воровъ» и от ногайских нападений. До наших дней крепость не сохранилась, однако в 1986 г., в память о четырёхсотлетии города, на углу улиц Водников и Крупской были возведены сруб, имитирующий одну из башен самарской крепости, и фрагмент стены с памятной доской.
В 1688 году Самара получила статус города и стала выполнять функции военной пограничной базы и центра торговли с Востоком. В 1708 году при Петре I Самара стала девятым городом только созданной Казанской губернии, а в 1719 была приписана к Астраханской. В то время в Самаре насчитывалось 210 дворов.
В XVII—XVIII вв. Самара оказалась в центре двух так называемых крестьянских восстаний. В 1670 году Самара была захвачена войсками Степана Разина, а в 1773 году Самара была первым городом, перешедшим на сторону Емельяна Пугачёва. В 1740-е гг. Самара стала центром размещения Оренбургской экспедиции, создавшей город Оренбург и Ставрополь. Одним из четырёх её руководителей был В. Н. Татищев. Между 1773 и 1780 годами Самара превратилась в заштатный город, а центром уезда стал город Ставрополь, ныне Тольятти.
В 1780 году был создан уезд (в ходе уездной реформы Екатерины II) во главе с Самарой, который вошёл в Симбирскую губернию. Вскоре в Самаре открылись уездные присутственные места: городническое правление, магистрат, казначейство, дворянская опека, уездный, земский и сиротские суды. В 1782 году был утверждён первый генеральный план застройки города.
6 декабря 1850 года император Николай I издал Указ Правительствующему Сенату о создании Самарской губернии, центром которой стала Самара с населением в 15 тысяч жителей. С получением нового статуса город через 20 лет превратился в крупнейший город Поволжья.
К концу XIX века население Самары достигло 90 тысяч человек, а к 1916 году здесь уже проживало около 150 тысяч человек. В это время Самарская губерния стояла на первом месте в Российской империи по количеству собираемой пшеницы. Активная торговля колониальными, мануфактурными и прочими товарами осуществлялась в 375 лавках. Еженедельно на двух площадях проводились базары. В течение года проходили три крупные ярмарки: Соборная (осенняя), Казанская и Воздвиженская (летние), которые длились по десять дней, на ярмарках торговали, преимущественно, зерном, салом, шерстью, лошадьми, кожами, скотом, верблюжьим сукном.
В 1874 году была создана Оренбургская железная дорога, с 1877 года прошедшая через Самару. Самарская пристань признавалась одной из лучших на Волге, и ежегодно с неё уходило и сюда же прибывало до тысячи судов с различными грузами.
Октябрьский государственный переворот 1917 года произошёл в городе без единого выстрела. О победе советской власти объявил со сцены цирка-театра «Олимп» (современная филармония) В. В. Куйбышев. В 1928 году Самара стала центром Средне-Волжской области. В 1929 году область была реорганизована в край. В 1935 году Самара была переименована в Куйбышев.
Во время Великой Отечественной войны в июле — октябре 1941 года в Куйбышев были эвакуированы ряд предприятий из западных регионов России и их персонал с семьями. С 15 октября 1941 года по указу Государственного комитета обороны в город эвакуированы из Москвы Правительство СССР, Верховный Совет СССР, дипломатические представительства, крупные учреждения культуры (например, Большой театр, Мосфильм). 5 марта 1942 года в городе была дописана и впервые исполнена седьмая Ленинградская симфония Д. Д. Шостаковича. В случае сдачи Москвы гитлеровцам Куйбышев должен был стать столицей СССР. Для Верховного главнокомандующего Сталина был построен Бункер Сталина (доступен с 1990-х для посещения экскурсионными группами). Однако Ставка Верховного Главнокомандования, Государственный Комитет Обороны (высший орган власти в стране), Генштаб РККА оставались в Москве. В город приезжали многие иностранные руководители, в том числе Шарль де Голль.
После войны Куйбышев стал крупнейшим промышленным и культурным центром СССР. Здесь создан мощный потенциал авиационной (а с 1958 года и космической), машиностроительной, металлургической, электротехнической, кабельной, нефтеперерабатывающей и лёгкой промышленности.
Общественный транспорт –
Театры, концерты и выставки - /
Историческая справка о городе, перечень достопримечательностей и т.п. –
